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Encuesta comunitaria sobre el aumento propuesto de la tarifa marítima de VIPA
La oficina del senador Angel L. Bolques Jr., senador general, realiza esta encuesta para garantizar que cualquier ajuste tarifario propuesto por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes (VIPA) refleje transparencia, equidad y la realidad económica de los habitantes de las Islas Vírgenes, especialmente de St. John, donde el aumento de los costos de importación ya afecta su vida diaria. Su opinión contribuirá a orientar la supervisión legislativa, promover la rendición de cuentas y proteger a los residentes y a las pequeñas empresas de cargas financieras excesivas. Esta encuesta busca la opinión de residentes, empresarios y miembros de la comunidad de las Islas Vírgenes sobre los aumentos y las nuevas tarifas propuestas por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes (VIPA) en el marco de su estructura tarifaria marítima.
El senador Bolques se mantiene firme en su oposición a las nuevas tarifas que perjudican a los residentes de St. John.
St. John, Islas Vírgenes de EE. UU. — El senador Angel L. Bolques Jr. se opone firmemente a las tarifas marítimas y de estacionamiento propuestas por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes (VIPA), calificándolas de regresivas e injustas para los habitantes de St. John, una isla que ya tiene el costo de vida más alto y el menor acceso a servicios públicos del territorio. Las tarifas propuestas incluyen: una tarifa adicional para pasajeros que no conduzcan en la rampa de barcazas de Red Hook, una tarifa por almacenamiento de carga adicional y un sistema de estacionamiento de pago en el estacionamiento de la instalación marítima de alcantarillado de Victor (frente a la oficina de correos de Cruz Bay). A diferencia de St. Thomas y St. Croix, St. John carece de una infraestructura pública completa, que incluye una estación de bomberos en pleno funcionamiento, una oficina de Servicios Humanos, un Centro Juvenil y Recreativo y centros médicos, entre otros. Muchos departamentos gubernamentales no mantienen oficinas locales completas en St. John, y los que sí las tienen suelen operar con horarios limitados, personal reducido o servicios restringidos. Como resultado, los residentes a menudo se ven obligados a viajar a St. Thomas por su cuenta para obtener servicios esenciales, citas y artículos de primera necesidad.
